Bimota DB5 R Delirio
Bimota Tesi
Bimota Tesi
Recomendação:
Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
Sobre a Bimota Tesi
A Tesi 3D foi um exótico modelo de motocicleta naked, que se diferenciava por eliminar o garfo telescópico na suspensão dianteira e adotar outra balança. Essa Bimota era equipada com os motores Ducati de 1.078 cm³.
Ficha Técnica
Cilindrada:
1078
Tipo de Motor:
4 tempos
Arrefecimento:
Líquido
Combustível:
Gasolina
Potência Máxima:
95 cv a 7.750 rpm
Torque Máximo:
10.5 Kgf-m a 4.750 rpm
Transmissão:
6 velocidades
Injeção:
Eletrônica
Suspensão dianteira:
Monoshock, Push-Rod Extreme Tech, curso 115 mm
Partida:
Elétrica
Ajuste da suspensão dianteira:
Totalmente ajustável
Chassi:
Treliça de aço tubular
Suspensão traseira:
Monoshock, Push-Rod Extreme Tech
Peso (seco):
168
Altura do Banco:
800
Distância entre Eixos:
1390
Pneu Dianteiro:
120/70 -ZR17
Pneu Traseiro:
180/55 -ZR17
Capacidade do tanque:
16
Ajuste da suspensão traseira:
Totalmente ajustável
Guias de motos Bimota
Bimota DB5 R Delirio
Bimota SB8R Special
Bimota Tesi
Bimota DB4
Bimota DB7
Notícias sobre motos da Bimota
Danilo Lewis realiza teste com a Bimota em Interlagos
Danilo Lewis realiza teste com a Bimota em Interlagos
Bimota DB7 Nerocarbonio, no Salão de Design de Milão
Bimota DB7 Nerocarbonio, no Salão de Design de Milão
