A Bajaj está registrando um aumento de vendas de suas motos em 2024. Segundo a fabricante indiana, neste primeiro trimestre já foram registradas mais de 780 novas motocicletas no Brasil, um recorde. Dentre a linha da marca, a Dominar 400 segue como destaque. Mas será que já chegou ao posto de mais vendida da categoria? Compare o desempenho frente às rivais.
Compare desempenho da Dominar 400 com rivais
Os bons números de vendas do início deste ano já bateram o melhor resultado da marca, que foi registrado em setembro de 2023, quando foram vendidas 464 unidades.
Com preço de street 250, a D400 é a naked média mais barata do Brasil. E, também, uma das mais vendidas. Foram mais de 470 unidades só no início de 2024
E entre os modelos da marca, a Dominar 400 segue como a moto de mais sucesso da empresa. Como registrado, até o mês de março a 400 cc teve 472 emplacamentos, bem acima das irmãs de catálogo Dominar 200 e Dominar 160.
Com esse sucesso, a D400 já deixou para trás algumas de suas concorrentes diretas. Por exemplo, a Kawasaki Z 400 registrou apenas 64 unidades vendidas em 2024 e a Honda CB 500 F, 236 motos.
Entretanto, algumas rivais ainda estão alguns passos acima da Dominar. A líder do segmento naked segue sendo a MT 03. Nos três primeiros meses de 2024, a Yamaha emplacou 733 unidades.
MT 03 segue como líder da categoria. Vendeu mais de 770 motos, contra 470 da Dominar 400
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A receita do sucesso
A Bajaj Dominar 400 se destacou no catálogo da marca desde que os indianos chegaram no Brasil. Famosa pelo custo benefício, logo a moto se tornou a mais vendida da fabricante no país: de cada 4 Bajaj emplacadas, 3 são da 400 cc.
Um dos principais pontos atrativos da Dominar 400 é o motor, baseado na usina da KTM 390 Duke, um monocilíndrico com 40 cv, 3,5 kgf.m de torque e câmbio de 6 marchas, com embreagem assistida e deslizante.
Custo benefício é o ponto mais forte da Dominar. Modelo pode custar entre R$ 8 mil e mais de R$ 2o mil a menos que as principais concorrentes, oferecendo ‘uma naked a preço de street’
Mas não para por aí, a 400 cc Bajaj também é bem equipada. Além disso, a moto tem vários itens de série, como iluminação full-LED, freios ABS nas duas rodas, tela LCD bipartida, entrada USB, apoio para costas do garupa e o pequeno para-brisa. Entretanto, como destacado nada disso é opcional que precisa ser comprados à parte…
Contudo, é no preço que o modelo chama atenção. Segundo a Fipe, a Bajaj costuma ser negociada atualmente em R$ 24.954. Ou seja, é quase R$ 10 mil mais barata que a líder do segmento, MT 03, negociada a R$ 34.035. Já a a Z 400 é vendida por R$ 36.069, enquanto a CB 500F custa R$ 45.856 nas lojas.
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