KTM LC4 640 Trail

KTM LC4 640 Trail
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Dirigibilidade:
Visual:
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Conforto:
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Sobre a KTM LC4 640 Trail
A KTM 640 LC4 tem boa reputação no universo das trilhas, principalmente pelo seu motor monocilíndrico em termos de aparência, desempenho e som. A fabricante austríaca desenvolveu o modelo desde 1987, adotando tamanhos de deslocamento de 400 e 600 cm. Melhorando continuamente os estágios do motor, surgiram mais tarde as versões LC4 600, 620, 625, 640 e 660.

Ficha Técnica

Cilindrada: 625
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Líquido
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 53 cv a 6.750 rpm
Torque Máximo: 60 N.m a 5.750 rpm
Transmissão: 5 velocidades
Suspensão dianteira: WP USD 275 mm
Partida: Elétrica
Chassi: Aço
Suspensão traseira: WP Pro Lever
Peso (seco): 149
Altura do Banco: 910
Distância entre Eixos: 1510
Pneu Dianteiro: 90/90-21
Pneu Traseiro: 140/80-18
Capacidade do tanque: 12
Balança: Convencional

Outras Versões

LC 4 640 Trail:   2002 / 2001 / 2000 / 1999 / 1998
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Classificação
Prós:
Índice de roubo, força, durabilidade, desempenho, conforto
Contras:
Mão de obra especializada, peças importadas, situação do mercado de motos no Brasil
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
30000
Manutenção:
Difícil de encontrar
Custo de Mantenção:
Alto
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 05/04/2023
SIM
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