As Z900 RS e Z 650 RS você já conhece: são nakeds modernas, mas vestidas com estilo que lembram modelos clássicos dos anos 1970. Agora a Suzuki também irá entrar na jogada.

As Z900 RS e Z 650 RS você já conhece: são nakeds modernas, mas vestidas com estilo que lembram modelos clássicos dos anos 1970. Agora a Suzuki também irá entrar na jogada.

A Suzuki pode estar trabalhando em uma versão especial de sua naked. A GSX-8S ganharia uma versão “vestida” de moto de corrida retrô, mas com a mesma motorização.

A Suzuki pode estar trabalhando em uma versão especial de sua naked. A GSX-8S ganharia uma versão “vestida” de moto de corrida retrô, mas com a mesma motorização.  

A nova Suzuki Type S adotaria a mesma “receita” da Kawasaki Z900 RS e Z 650 RS, ou seja, uma carenagem no farol pequena e detalhes que lembram as motos da década de 70.

A nova Suzuki Type S adotaria a mesma “receita” da Kawasaki Z900 RS e Z 650 RS, ou seja, uma carenagem no farol pequena e detalhes que lembram as motos da década de 70.  

O modelo sucessor será baseado na GSX-8S.  Caso a GXS-8S Type S seja colocada em produção, a Suzuki iria entrar com força no mercado de motos com visual clássico, que é crescente no Brasil.

O modelo sucessor será baseado na GSX-8S.  Caso a GXS-8S Type S seja colocada em produção, a Suzuki iria entrar com força no mercado de motos com visual clássico, que é crescente no Brasil. 

A 8S é uma naked de 202 kg que cumpre o que promete. É movida por um motor de 2 cilindros em linha, que entrega bons 83 cv de potência e 7,95 kgf.m de torque máximo.

A 8S é uma naked de 202 kg que cumpre o que promete. É movida por um motor de 2 cilindros em linha, que entrega bons 83 cv de potência e 7,95 kgf.m de torque máximo.